O design do protótipo i8 Spyder acaba com as portas transparentes dos anteriores i8 e substitui-as por portas semi-gullwing com abertura de compasso e retira-lhe o tejadilho. O motor encontra-se visível atrás dos ocupantes. Na frente apresenta uma versão achatada da grelha clássica da BMW com os laminados e focados faróis a laser. Apesar de não ser mostrado neste protótipo, a BMW diz que a versão de produção terá um teto dobrável de duas secções. Tal como os outros modelos da série i, o compartimento de passageiros do i8 é feito a partir de plástico reforçado com fibra de carbono...

FONTE: autoviva.sapo.pt